В Киеве только 12 станций метро полностью доступны для маломобильных людей
По состоянию на июнь 2025 только 12 из 52 действующих станций Киевского метрополитена полностью отвечают требованиям безбарьерности. Трамвай узнал из ответа журналистам от Департамента транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации, что остальные станции оборудованы частично.
Ключевые показатели 📊
- Общее количество станций: 52
- Полностью доступны: 12 (23%)
- Частично доступны: 40 (77%)
- В работе: пандусы на "Вокзальной", тактильная навигация на 10 центральных станциях
Список полностью доступных станций метро 🚇
Департамент транспортной инфраструктуры предоставил полный список станций, отвечающих всем требованиям безбарьерности для людей с инвалидностью и маломобильными группами населения.
Помогите журналистам Vgorode.ua делать свою работу. Поддержите финансово >>> ❤Красная линия:
- Красный Хутор;
- Левобережная;
- Святошино;
- Сырец.
Синяя линия:
- Бориспольская;
- Вырлица;
- Ипподром;
- Выставочный центр.
Зеленая линия:
- Теремки;
- Васильковская;
- Голосеевская;
- Демеевская.
Частичная доступность на других станциях 🔧
На 40 станциях, не вошедших в список полностью доступных, установлены отдельные элементы безбарьерной инфраструктуры. Это могут быть пандусы для преодоления высотных перепадов, лифты или подъемники для спуска на платформы, тактильные полосы для ориентации незрячих пассажиров или звуковые маячки.
Проблема в том, что частичная доступность не гарантирует полноценного пользования метрополитеном. К примеру, станция может иметь лифт, но не иметь тактильной навигации, или наоборот — быть оборудована звуковыми сигналами, но не иметь пандусов.
Текущие работы по обустройству доступности 🚧
Департамент транспортной инфраструктуры сообщил о нескольких проектах по улучшению доступности метрополитена, реализуемых в 2025 году.
На станции "Вокзальная" продолжаются работы по обустройству пандусов. Эта станция особенно важна, поскольку обеспечивает пересадку на железнодорожный транспорт и автобусное сообщение с аэропортом.
На 10 центральных станциях устанавливают тактильную навигацию. Это специальные рельефные полосы и отметки, которые помогают незрячим и слабовидящим пассажирам ориентироваться в пространстве метро. Департамент не уточнил, какие именно станции попали в этот список.
Инклюзивное проектирование новых станций 🏗️
Департамент отметил, что все новые станции метрополитена проектируются с учетом требований инклюзивности с самого начала. Это означает, что будущие станции будут полностью доступны для всех категорий пассажиров.
Такой подход значительно эффективнее по экономическим показателям, чем модернизация уже существующих станций. Установка лифтов, пандусов и другого оборудования на действующих станциях требует значительных средств и времени из-за сложности инженерных решений.
В то же время, вопрос сроков строительства новых станций остается открытым. Департамент не предоставил информацию о конкретных проектах расширения сети метрополитена, которые могли бы улучшить общую статистику доступности.
Если вы хотите поделиться новостью с Трамваем, пишите на [email protected] или в наш чат-бот в Telegram – https://t.me/tramnewsbot
FacebookTelegram-канал