У столиці розпочали екскурсійні поїздки на унікальному ретро-трамваї М2-М «1892». Трамвай дізнався з офіційного порталу Києва, що це перший виїзд історичного вагона на маршрут після завершення початкового етапу реставраційних робіт.
Маршрут: від станції метро «Лісова» до Музею міського електротранспорту;
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤Що це: стилізація під перші київські електричні трамваї 1892 року;
Мета: збереження історичної пам'яті про розвиток електричного транспорту в місті;
Перспективи: повна реставрація до весни 2026 року та можливі літні екскурсії.
Вагон уже можна побачити в дії – його відреставрували фахівці Дарницького трамвайного депо. Поки що це початковий етап робіт, але трамвай уже їздить і возить пасажирів.
Що вже зробили: відновили ходову частину, відремонтували трамвайний візок і частково оздобили салон. Вагон нагадує про перший електричний маршрут у Києві, який у 1892 році з'єднував Поділ з Олександрівським узвозом (тепер Володимирський узвіз). Тоді довжина маршруту була всього 1,5 кілометра.
Зараз екскурсійний трамвай дає змогу поринути в атмосферу київського трамвая кінця ХІХ століття. Можна уявити, як виглядав громадський транспорт, коли електричні вагони тільки почали замінювати кінні екіпажі.
Повну реставрацію планують завершити навесні 2026 року. Тоді вагон матиме точний вигляд свого прообразу з 1892 року – так, як він виглядав понад 130 років тому на київських вулицях.
Цього літа розглядають можливість організувати регулярні екскурсії ретро-трамваєм на лівому березі. Це означає, що більше киян та гостей міста зможуть прокатитися історичним вагоном і дізнатися про розвиток електротранспорту в столиці.
КП «Київпастранс» створило цей проєкт, щоб зберегти історичну спадщину та показати, як розвивався міський транспорт. Електричний трамвай у 1892 році став революцією – до цього кияни пересувалися пішки, на кінних екіпажах або користувалися кінно-залізною дорогою.
Перший електричний трамвай змінив життя киян – з'явився швидкий та відносно недорогий транспорт для всіх верств населення. За наступні десятиліття трамвайна мережа охопила практично все місто.
Трамваї стали невід'ємною частиною київського пейзажу і залишаються важливим видом громадського транспорту до сьогодні. Хоча з появою метро, автобусів та тролейбусів їхня роль змінилася, вони все ще курсують містом і везуть пасажирів.
Ретро-трамвай М2-М «1892» – це не просто туристична атракція, а живий музей, який показує, як починався електричний транспорт у столиці. Поїздка таким вагоном дає змогу відчути, як жили кияни понад століття тому і як розвивалося місто.